ปัญหาใหญ่ที่สุดของพี่น้องชาวรถบรรทุกคือ "การตีรถเปล่า" (Empty Run) ขาไปบรรทุกของเต็มคันได้เงินดี แต่ขากลับต้องวิ่งรถเปล่ากลับมาเฉยๆ เสียค่าน้ำมันฟรี ยิ่งราคาน้ำมันดีเซลแตะ 30 บาทปลายๆ แบบนี้ กำไรที่ได้มาแทบจะหายไปกับค่าน้ำมันขากลับหมด ในขณะเดียวกัน ผู้ว่าจ้างเองก็มักจะเจอปัญหา "รถขาด" ในบางพื้นที่ ทั้งที่จริงๆ แล้วอาจมีรถเปล่าวิ่งสวนมาแต่ไม่รู้จะติดต่อกันอย่างไร
ทางออกของปัญหาด้วยระบบ "รถเที่ยวกลับ" (Backhaul)
แนวคิดการจับคู่รถเที่ยวกลับ คือการ Win-Win ทั้งสองฝ่าย:
คนขับ
ได้งานขากลับ มีรายได้เพิ่ม คุ้มค่าน้ำมัน
ผู้จ้าง
มักจะได้ค่าขนส่งในราคาที่ประหยัดกว่าปกติ เพราะคนขับต้องการงานเพื่อไม่ให้เสียเที่ยวเปล่า
ประกาศหารถ/หางาน ยุคใหม่ไม่ต้องแปะป้ายตามเสาไฟ
ในอดีต เราอาจเห็นป้าย "รับจ้างทั่วไป" ตามเสาไฟฟ้า แต่ปี 2568 นี้ ตลาดงานขนส่งย้ายมาอยู่บนโลกออนไลน์หมดแล้ว สำหรับพี่ๆ คนขับ หรือผู้ประกอบการขนส่ง การเข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับแพลตฟอร์มกลางเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด เพราะมีงานป้อนเข้ามาสม่ำเสมอทั่วประเทศ ไม่ต้องวิ่งหางานเอง
วีมูฟ (WeMove) คือตลาดกลางขนส่งที่เข้าใจปัญหานี้ดีที่สุด เรามีระบบจับคู่งาน (Matching) ที่ช่วยลดเที่ยวเปล่าให้กับผู้ขนส่งในระบบ ทำให้ผู้ขับขี่มีรายได้ที่มั่นคงขึ้น และช่วยให้ลูกค้าหา "รถเที่ยวกลับ" ราคาดีได้ง่ายขึ้น ไม่ว่าจะเป็นเส้นทาง กรุงเทพฯ-ต่างจังหวัด หรือ ต่างจังหวัด-ต่างจังหวัด (Cross-provincial) ก็สามารถเชื่อมต่อกันได้อย่างไร้รอยต่อ
ฝากถึงพี่น้องรถบรรทุก
ช่วงนี้ที่มีข่าวน้ำท่วมภาคใต้ การขนส่งอาจยากลำบาก แต่ก็ยังมีงานบริจาคหรืองานขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภคที่จำเป็นเข้าสู่พื้นที่ หากท่านอยู่ในระบบที่มีมาตรฐาน โอกาสในการได้งานช่วยเหลือสังคมและสร้างรายได้ก็จะมีมากกว่าคนที่อยู่นอกระบบ มาช่วยกันเปลี่ยน "รถว่าง" ให้เป็น "งานวิ่ง" กันเถอะครับ

